Chevy Colorado 2023 embolsado con 24 va más duro de lo que debería

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Jun 29, 2023

Chevy Colorado 2023 embolsado con 24 va más duro de lo que debería

Suspensión neumática personalizada, muchos trabajos de pintura del mismo color, una válvula de purga y un gran estéreo hacen de este un Colorado único. chrishasacamera chrishasacamera Lo he dicho antes y me gustaría decirlo

Suspensión neumática personalizada, muchos trabajos de pintura del mismo color, una válvula de purga y un gran estéreo hacen de este un Colorado único.

chrisasacamara

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Lo he dicho antes y me gustaría repetirlo: los minitrucks deberían regresar. El año pasado, el Ford Maverick defendió el regreso de los minitrucks en la feria SEMA con una buena variedad de Mavericks modificados que mostraron lo que podía hacer el pequeño camión unibody. Desde entonces, hemos recibido una generación completamente nueva de camionetas medianas que están esperando ser modificadas. El primero es este Chevy Colorado con 24 velocidades.

El propietario, Kenneth McCay, publicó el camión en Facebook mientras lo preparaban para la feria SEMA en noviembre. Es un minitruck clásico, con ruedas enormes, una altura de manejo baja y una estética limpia y de colores combinados. McCay está debatiendo agregar “gráficos locos” para hacer una construcción completa, pero ya tiene una larga lista de modificaciones: suspensión neumática, espejos del mismo color, manijas de las puertas, parrilla y pajarita Chevy, mientras que una entrada K&N, un soplador válvula y una carcasa de caravana completan la lista.

Pero tampoco puede olvidarse del audio, que será solucionado cómodamente con el soporte de Kenwood. Habrá 16 (sí, dieciséis) subwoofers de 12 pulgadas, 18 (una vez más, dieciocho) amplificadores y siete juegos de medios y tweeters. Los asientos están tapizados a medida para completar el glamour, pero esta camioneta es básicamente un escenario de concierto rodante con bolsas de aire.

Personalmente, estoy aquí por el renacimiento del año 2000. Esta cosa es una camioneta de exhibición clásica y es genial, incluso si no es del gusto de todos. McCay también construyó un Maverick con gráficos para SEMA el año pasado; Basta decir que sabe manejar una camioneta ligera. Solo ha sido propietario de la Colorado durante siete semanas y ya la ha transformado por completo desde una camioneta de fábrica. La carcasa de la caravana es aparentemente una especie de prototipo, ya que antes de su montaje se desconocía su ajuste.

Tenga la seguridad de que, incluso si no le gusta esto, habrá muchos Colorados nuevos para ver en SEMA. Considere este como parte del equilibrio de la cultura de los camiones.

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