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Aug 21, 2023

Apple presentó múltiples solicitudes de patente relacionadas con diversos aspectos de los sistemas de audio para todo tipo de vehículos.

El 6 de julio, Patently Apple publicó un informe titulado "Una nueva patente de Apple revela la integración de altavoces y controles de audio del reposacabezas con seguimiento del usuario en los asientos del vehículo del futuro".

El 6 de julio, Patently Apple publicó un informe titulado "Una nueva patente de Apple revela la integración de altavoces y controles de audio en los reposacabezas con seguimiento del usuario en los asientos de los vehículos del futuro."En diversas implementaciones, el aparato analizado en las cinco patentes puede implementarse como un aparato estacionario (por ejemplo, una sala de conferencias u otra sala dentro de un edificio) o un aparato móvil (por ejemplo, un vehículo tal como un vagón de tren, un avión, un vehículo autónomo, una embarcación, un barco, un helicóptero, etc.) que puede ser ocupado temporalmente por uno o más ocupantes humanos.

La patente original que cubrimos el 6 de julio se titulaba "Control de audio del reposacabezas con seguimiento del usuario". Observó que los dispositivos acústicos, como altavoces, se pueden implementar en varias ubicaciones dentro de un recinto que define un espacio cerrado, para proporcionar salida de audio a un ocupante (a veces denominado en el presente documento usuario) dentro del espacio cerrado. En una o más implementaciones, un asiento dentro del recinto puede estar provisto de un reposacabezas. En diversas implementaciones, un reposacabezas puede ser un reposacabezas separado que está unido a un cuerpo de asiento de un asiento (por ejemplo, unido de manera extraíble a un respaldo de asiento y/o ajustable a varias alturas de cabeza), o puede ser una porción formada integralmente de un asiento. , tal como una extensión superior sobresaliente del cuerpo del asiento dispuesta para interactuar con la cabeza de una persona sentada en el asiento, o simplemente un extremo superior del respaldo o el cuerpo del asiento. Se pueden disponer uno o más altavoces dentro del reposacabezas.

El control de audio del reposacabezas de seguimiento del usuario puede determinar y/o rastrear la ubicación de la cabeza y/o las orejas de un ocupante de un asiento, y ajustar y/o modificar la salida de audio de uno o más altavoces del reposacabezas con respecto a la salida de audio de uno. o más otros altavoces del reposacabezas, y/o con respecto a otro altavoz separado del reposacabezas.

De esta manera, el control de audio de seguimiento del reposacabezas del usuario puede proporcionar al ocupante, en un asiento con altavoces en el reposacabezas, una experiencia acústica consistente independiente de los movimientos normales de la cabeza del ocupante. Puedes leer el resto del informe original aquí.

Después de una segunda mirada a las patentes publicadas el 6 de julio, quedó claro que este proyecto era mucho más grande de lo que se pensaba originalmente. En total, hubo cinco solicitudes de patente.

Solicitud de patente n.º 2: control de audio basado en el ocupante para vehículos (entornos cerrados)

En esta segunda solicitud de patente, el núcleo de la invención cubre un aparato que puede incluir un entorno cerrado y uno o más altavoces tales como uno o más altavoces bidireccionales, uno o más conjuntos de altavoces en forma de anillo, uno o más altavoces isobáricos de disparo cruzado. altavoces, y/o uno o más conjuntos de altavoces montados en la puerta, cualquiera o todos de los cuales pueden dirigir el sonido a una o más ubicaciones deseadas dentro del entorno cerrado, como en función de la(s) ubicación(es) y/o identidad(es) de uno o más ocupantes dentro del entorno cerrado del vehículo.

La patente de Apple FIG. La Figura 3 a continuación ilustra una vista en perspectiva lateral de un dispositivo acústico bidireccional de ejemplo; HIGO. 5 ilustra una vista en perspectiva de un aparato de ejemplo que tiene un espacio cerrado e incorpora un dispositivo acústico bidireccional; HIGO. 6 ilustra una vista en perspectiva de un aparato de ejemplo que tiene un espacio cerrado e incorpora una matriz de altavoces en forma de anillo. HIGO. 7 ilustra un ejemplo de conjunto de altavoces con formación de haces.

La patente de Apple FIG. 11 a continuación ilustra dos modos operativos respectivos del altavoz isobárico de ejemplo; HIGO. 16 ilustra una vista superior de un aparato de ejemplo que proporciona audio basado en el ocupante a una disposición de asientos.

Para obtener detalles más detallados, revise la solicitud de patente de Apple número 20230217144.

Solicitud de patente n.º 3: Orientación del escenario sonoro para vehículos (entornos cerrados)

La tercera patente de Apple relacionada con este mismo tema es Sound Stage Orientation for Vehicles (Enclosed Environments). En esta patente, Apple señala que el contenido de audio a menudo se proporciona en formatos de sonido estéreo y/o envolvente en los que el contenido de audio tiene una orientación espacial. Por ejemplo, el contenido de audio puede tener una orientación espacial que esté sincronizada con la orientación temporal y espacial del contenido de vídeo que se muestra en una pantalla de visualización.

Por ejemplo, en una sala de cine, se pueden disponer y operar varios altavoces de manera que cuando un objeto de la película (por ejemplo, un automóvil o un tren) se mueva de derecha a izquierda a través de la pantalla de cine, se perciba el sonido correspondiente del objeto. por los cinéfilos para moverse de derecha a izquierda a través de la sala. Para proporcionar una experiencia consistente a los espectadores, los asientos en la sala de cine están dispuestos para mirar sustancialmente en la misma dirección (es decir, hacia la pantalla en movimiento) de modo que todos los asientos en la sala de cine tengan la misma orientación de izquierda a derecha. orientación. De esta manera, un único escenario sonoro puede proporcionar una experiencia de audio consistente para todos los espectadores de la sala.

También se puede proporcionar estéreo u otro audio orientado espacialmente (por ejemplo, con o sin contenido de vídeo correspondiente) en otros entornos cerrados en los que todos los asientos miran en la misma dirección (por ejemplo, en un vehículo en el que todos los asientos miran en la misma dirección). dirección de avance del vehículo). Sin embargo, pueden surgir desafíos al proporcionar contenido de audio orientado espacialmente en un entorno cerrado en el que los asientos y/o los oyentes (por ejemplo, oyentes sentados en los asientos) están orientados en varias orientaciones diferentes.

Por ejemplo, en un vehículo autónomo (por ejemplo, un vehículo totalmente autónomo o un vehículo semiautónomo en un modo de conducción autónoma) es posible que no sea necesario que los asientos del vehículo estén orientados hacia la parte delantera del vehículo y, por lo tanto, puede haber una oportunidad (por ejemplo, , en momentos en que el vehículo está en modo de conducción autónoma) orientar los asientos para que estén uno frente al otro, o para que miren hacia una ubicación interior central (por ejemplo, para facilitar la comunicación o interacción entre los ocupantes del vehículo). En estas configuraciones, el audio orientado espacialmente que está orientado con la misma orientación de izquierda a derecha para todos los ocupantes/asientos puede crear una experiencia de audio indeseable y/o desagradable o confusa para uno o más de los ocupantes que están orientados de manera diferente al orientación del contenido de audio. En una o más implementaciones como se analiza en el presente documento, un vehículo puede estar provisto de uno o más asientos uno frente al otro, o frente a una ubicación interior central.

En una o más implementaciones, uno o más de los asientos pueden girar desde una orientación que mira en la misma dirección que otros asientos (por ejemplo, durante un modo de operador humano o un modo de conducción semiautónoma) a una orientación que mira hacia otro asiento. o hacia una ubicación interior central (por ejemplo, durante un modo de conducción autónoma).

Las implementaciones de la tecnología en cuestión descrita en el presente documento proporcionan múltiples escenarios de sonido dentro de un entorno cerrado, con múltiples orientaciones diferentes de izquierda a derecha. En una o más implementaciones, un aparato tal como un vehículo puede estar provisto de asientos enfrentados entre sí, y se pueden colocar y operar varios altavoces del aparato para proporcionar una inversión relativa de los respectivos escenarios de sonido alrededor de los respectivos asientos. De esta manera, a cada ocupante se le puede proporcionar contenido de audio orientado espacialmente en un escenario sonoro alrededor del ocupante que está orientado en la misma dirección que el ocupante.

Para profundizar en esta patente, incluidas cifras de patentes adicionales, revise la solicitud de patente de Apple 20230217172.

Solicitud de patente n.° 4: Titulado "Altavoz externo montado con funciones de acceso". Revise la solicitud de patente 20230217159 para obtener más detalles.

Solicitud de patente n.° 5:Titulado "Integración de audio de dispositivos electrónicos portátiles para vehículos (entornos cerrados). Revise la solicitud de patente 20230217202 para obtener más detalles.

Publicado por Jack Purcher el 16 de julio de 2023 a las 11:36 a. m. en Proyecto Titán, Tecnología de vehículos | Enlace permanente | Comentarios (0)